Test: Våbenkufferter
I det ene yderpunkt har vi jægere, der blot skal bruge kufferten til at transportere brugsvåben af forholdsvis begrænset værdi til og fra revirer og skydebaner i deres egne biler. I den anden ende har vi jægere, der ofte rejser til klodens fjerneste afkroge med kostbare våben, som overlades til flyselskabernes ofte ganske hårdhændede bagagehåndtering. Begge grupper behøver våbenkufferten til beskyttelse af våbnet mod slag og stød, men også som et værn mod impulstyverier af kuffertens indhold.
For den flyrejsende jæger er det desuden interessant, hvad selve kufferten vejer, idet riffelkufferten med indhold ofte bliver dyr overvægt på flyrejsen.
Godkendt til flytransport?
Man ser ofte kufferter solgt som værende ”godkendte til flytransport”. Der findes imidlertid ingen international standard for en sådan godkendelse – der er ingen liste over ”godkendte modeller”, ingen godkendelsescertifi kater udstedt af den kongelige kuffertinspektion eller andre tryghedsskabende foranstaltninger.
Flyselskaberne stiller sig simpelthen generelt tilfredse, hvis våbnet transporteres i en ”aflåselig våbenkuffert” eller på engelsk: ”lockable hardcase”. Alle de våbenkufferter, vi har set på det danske marked, lever op til denne definition. Problemer kan opstå, hvis man forud for sin rejse begynder at spørge flyselskaberne, som man skal rejse med, om den ene eller den anden model af kuffert er godkendt. Man kan i så fald være næsten 100 procent sikker på, at man havner i et helt unødvendigt bureaukrati. Enhver aflåselig kuffert med ”hårde” sider accepteres!
Test
Vi har fundet 6 vidt forskellige våbenkufferter, som vi har udsat for en destruktiv test for at finde ud af, hvad disse kufferter klarer af belastninger, når det kommer til stykket. Vi har valgt at fokusere på egenskaberne beskyttelse, styrke og tyverisikring. Beskyttelse er et udtryk for, hvor skånsomt kuffertens indhold ”oplever” slag og stød.
Vi gjorde rent praktisk det, at vi lagde rå æg centralt i kufferterne og droppede kufferten fra en meters højde mod et fast underlag. Vi hævede drophøjden med en halv meter indtil ægget gik i stykker eller indtil vi nåede to meter. Det skal her bemærkes, at en riffel uden kikkert er væsentligt mere ”slagfast” end optik, så denne test er primært interessant, hvis man agter at transportere rifl er med kikkert monteret.
Styrken vurderede vi i etaper, hvor første prøve var de ovenfor nævte drop. Klarede kufferterne det, gik vi videre til at droppe dem fra tre meters højde med en gammel riffel i – dette foregik i to omgange. Første gang var kufferterne opbevaret i stuetemperatur og blev droppet ved en udendørstemperatur på cirka 10 grader.
Anden gang blev kufferterne opbevaret i en stald ved cirka 0 grader og droppet ved en udendørstemperatur på minus 3 grader. Klarede kufferten det, kørte vi den over med en Skoda Felicia van årgang 1998. Sidste prøve – som vi udsatte alle kufferter for - var at droppe en sten på 5 kilo fra 2 meters højde mod kufferten, der lå på det faste underlag ved minus 3 grader.
Tyverisikringen – der på alle kufferterne var forholdsvis simpel – blev vurderet undervejs, ved forsøg på indbrud med skruetrækker og hammer. Resultaterne fremgår af tabel 1 – kufferterne er for deres forskellige egenskaber tildelt fra 0-5 stjerner. Vi har kun testet et enkelt eksemplar af hver kuffert, så resultaterne kan kun opfattes som en indikation af egenskaberne.
Bedste køb?
Vores test levner ingen tvivl om, hvilken kuffert der yder den bedste beskyttelse for våbnet, men det er ikke nødvendigvis givet, at denne kuffert dermed er det bedste køb for alle. Hvis man f.eks. vælger at afmontere sigtekikkerten og medbringer den i håndbaggagen, så er kravene til beskyttelse drastisk reduceret.
En riffel uden kikkert tåler en ganske hård medfart i bagagehåndteringen uden at lide overlast og dermed yder alle de testede kufferter tilfredsstillende beskyttelse af våbnet. Til gengæld vil levetiden for kufferterne være forskellig. Måske overlever de dårligste kun nogle få rejser, mens den bedste kan forventes at holde til et helt jægerlivs brug.
Luftfartsselskabernes regler og rater for overvægt er vidt forskellige. Nogle selskaber tillader kun en kuffert og så er riffelkufferten altid overvægt, andre selskaber opererer med en samlet vægtgrænse for indchecket baggage, der ofte ligger på 23 kg. Uanset hvilke regler, der gælder, vil riffelkufferten med indhold som oftest udløse en ekstraregning for overvægt.
Nogle selskaber tager en fast pris for en ekstra kuffert, andre tager et beløb pr. kg. Det er desværre ikke ualmindeligt at prisen for et kg. overvægt på en international fl yvning kommer over 200 DKK. – og det er vel at mærke hver vej. Prisforskellen mellem en kuffert på 3,5 kg. og en på 8,8 kg. bliver ved 200 kr. pr. påbegyndt kg. hele 2400 kr. for en returrejse!
Selvom nogle flyselskaber er mere moderate i deres gebyrer betyder den lavere vægt besparelser på flere tusinde kroner over nogle få rejser – også selvom kufferten måske kun holder til 3-4 ture. Vil man have den bedste beskyttelse af sit våben, må man altså betale en pris, der rækker noget ud over den dyrere kuffert. Enten må man bide i det sure æble og betale betydeligt for overvægt, eller også må man lære sig at rejse let, pakke så meget som muligt i håndbaggagen og i det hele taget tænke på at begrænse sig, når kufferterne pakkes.
Alternativt stiller man sig tilfreds med en lidt mindre – men i reglen fuldt tilstrækkelig – beskyttelse af sine våben. Man løber en lidt større risiko for skader, men sparer en masse penge. I sidste ende er det et temperamentspørgsmål. Skal jeg selv vælge imellem de testede kufferter ville jeg til et meget kostbart våben med fastsiddende optik vælge PELI Case.
Til generel flytransport af de våben, jeg selv råder over, ville jeg vælge Plano Airglide eller den forstærkede alu-kuffert. Til egentransport og til fl ytransport til destinationer med temperaturer over frysepunktet ville jeg vælge Plano ProMAX 1531 og altid fragte min riffel uden kikkert.
| Kufferterne Seeland Alu-kuffert - Blank Vægt: 5,9 kg. Vejl. pris: 899 kr. Importør: Seeland, tlf: 36 410 410. Denne kuffert er opbygget af alu-profi ler og alubeklædte fi nerplader. Alle hjørner er udvendigt forstærkede og låsen er hængslet i hele sin længde. Den er udstyret med fi re lukkebeslag, hvoraf de to er forsynet med nøglelås og de to andre med kodelås. Foringen består af ”æggebakkeskum”. Kufferten er forholdsvis tyk og beskytter sit indhold godt. Ingen æg gik i stykker ved drop på to meter. Styrkemæssigt udmærkede denne kuffert sig også. De små dupper under kufferten gav hurtigt op, men selve kufferten holdt sammen ved drop fra tre meter med indhold både over og under frysepunktet. ”Bil-testen” klarer kufferten ikke. Den droppede sten slår igennem sidepladen, men kufferten holder trods alt sammen og yder altså også her en vis beskyttelse. Tyverisikringen er udmærket set i lyset af, at det kun er impulstyverier, som vi kan forlange, at våbenkufferter skal beskytte imod. Denne kuffert har fi re låse, der skal brydes op, før man kommer til indholdet. En stærk all-round kuffert, der yder sit indhold rigtig god beskyttelse. Kufferten er ufølsom overfor lave temperaturer og kan derfor med sindsro bruges til rejser over hele verden på alle tider af året. Seeland Alu-kuffert - Sort Vægt: 5,0 kg. Vejl. pris: 999 kr. Importør: Seeland, tlf: 36 410 410. Som den foregående kuffert er også denne opbygget af alu-profi ler og alu-beklædte fi nerplader. Dog er hjørnerne ikke forstærkede, kufferten er ikke hængslet i fuld længde og af de fi re lukkemekanismer fortil er kun de to låsbare (kodelås). Det er med andre ord en kuffert, som den foregående, med en del enklere løsninger i konstruktionen, hvilket ikke afspejles i prisen. Kufferten yder samme beskyttelse af sit indhold som den foregående ved drop op til to meter. I styrketesten skinner den lidt billigere konstruktion igennem. Ved to meter droppet kollapser et hjørne og ved tre meter droppet med riffel havarerer kufferten fuldstændigt. Den droppede sten slår igennem sidepladen. På denne kuffert er der to låse at bryde op – efter min mening tilstrækkeligt, men naturligvis ikke så besværligt som fi re. Denne kuffert er en udmærket all-roundløsning til egentransport, der yder sit indhold god beskyttelse langt hen ad vejen. Til fl ytransport er den dog den forstærkede alu-kuffert fra Seeland langt underlegen rent styrkemæssigt og vi ville ikke tøve med at betale de ekstra kroner for overvægt for den forstærkede og lidt tungere udgave (der oven i købet er 100 kr. billigere). Plano Protector 1501 Vægt: 1,8 kg. Vejl. pris: 179 kr. Importør: Normark, tlf: 87 11 41 70. Testens letteste kuffert er konstruet af to plastikskaller hængslet i fuld længde med fi re lukkemekanismer af plast. Der er i alt tre muligheder for afl åsning med hængelås. Kufferten er ikke voldsomt tyk og æg begynder at knækkes ved drop fra 1,5 meter. Til gengæld holder selve kufferten fi nt sammen ved alle drop i plusgrader. Da vi gennemfører droptesten i let frost, splintres et af lukketøjerne og kufferten får en revne. Rifl en blev dog på sin plads. Biltesten klarer denne kuffert ikke. Kampestenen klarer denne kuffert dog forbavsende godt og holder også her sammen. Kufferter afl åst med hængelåse er ikke lette at bryde op med skuetrækker og hammer. En god boltsaks får dog hurtigt kufferten åbnet. Denne kuffert er ideel til egentransport. Den er handy, den er let og den er rigeligt stærk. Til fl ytransport er beskyttelsesgraden efter vor mening i underkanten. Kufferten er primært medtaget for at teste et virkeligt billigt alternativ. Den er p.t. ikke på Normarks standardprogram. Plano ProMAX 1531 Vægt: 3,5 kg. Vejl. pris: 399 kr. Importør: Normark, tlf: 87 11 41 70. Denne kuffert er ligeledes lavet af to hængslede plastskaller med lukkemekanismer af plast. I selve skallerne er der indstøbt forstærkninger, der, når kufferten er lukket, fungerer som gennemgående søjler. Der er i alt tre muligheder for afl åsning med hængelås. Denne kuffert beskytter æggene til en faldhøjde på to meter. Den holder til alle vore drop ved plusgrader. I frostvejr fl ækker plastmaterialet lettere og kufferten blev for omfattende skadet til at udsætte den for biltesten. Ved droppet af stenen røg den igennem. En person med onde hensigter behøver boltsaks for at bryde kufferten hurtigt op – ikke et værktøj, man typisk har på sig. Ved plusgrader holder denne plaskuffert til voldsom mishandling. Den er billig og den er let, hvilket også er to store plusser i det samlede regnskab. Ved transport til kolde destinationer er ”alu-kufferterne” dog et bedre valg og fra rent styrkemæssige betragtninger. Når vi taler fl ytransport til alt andet end vinterdestinationer er denne kuffert efter vort bedste skøn et rigtigt godt valg til beskyttelse af en riffel uden kikkert. Ved egentransport er den en fi n all-round løsning også til våben med kikkert. Plano AirGlide 1301 Vægt: 3,0 kg. Vejl. pris: 569 kr. Importør: Normark, tlf: 87 11 41 70. Denne kuffert er konstrueret ud fra et helt andet princip end de øvrige i testen. Rifl en fi kseres stående i specielle skumindlæg med kraftige velcroremme og transporteres således omgivet af luft til alle sider. Der er to muligheder for afl åsning med hængelås. Kufferten beskytter uden problemer vore rå æg og klarer også droptesten fl ot. Ved droppet fra tre meter i frostvejr fi k den en lille revne, men var fortsat fuldt anvendelig. Plastmaterialet i denne kuffert er fi berforstærket, hvilket gør det betydeligt mere slagfast ved lave temperaturer. Biltesten klarer denne kuffert ikke, men stenen klarede den i kraft af sin form fi nt – der blev blot nogle grimme ridser! Denne riffelkuffert er ikke blot en kuffert med plads til en riffel, det er en kuffert, der er udviklet specielt til transport af rifl er og systemet fungerer i praksis udmærket. Den gode funktion og den lave vægt, gør denne kuffert til et stærkt valg til fl yrejser til alverdens destinationer. Kufferten kom med i testen i sidste øjeblik og er derfor ikke med på gruppebillederne. PELI 1720 Case Vægt: 8,8 kg. Vejl. pris: 3.500 kr. Importør: Safi dan, tlf: 70 20 84 11. PELI Case laver kufferter til professionel transport af følsomt udstyr. Forskere og militære enheder verden over er storforbrugere af disse kufferter. Kufferterne er konstrueret i kraftigt slagfast plast med kraftige lukketøjer og forstærkede låsepunkter til hængelåse. Kufferterne er vandtætte og leveres med 25 års garanti. Denne kuffert er testens tykkeste og æggene ligger ikke overraskende trygt og sikkert i dens indre. Kufferten klarer alle vore droptest i plusgrader helt uden anmærkninger. I frostvejr fi k kufferten en mindre revne ved faldet fra tre meter, men var iøvrigt fortsat fuldt anvendelig. Som den eneste kuffert i testen klarede PELI Case ”bilprøven” og det endda uden en skramme! Ved det afsluttende stendrop gik også denne kuffert i stykker, men ikke værre end at indholdet fortsat var beskyttet. Anvender man en kraftig hængelås er kufferten endog meget vanskelig at bryde ind i med håndværktøj. Ingen tvivl om, at denne kuffert vinder testen på såvel beskyttelse som styrke og indbrudssikring, hvilket heller ikke er særligt overraskende. Ved plusgrader er det svært at forestille sig, hvad der egentlig kan ske, som skulle slå den i stykker. Som de andre plastkufferter er den dog følsom overfor lave temperaturer, men i kraft af større godstykkelse, klarer den også dette, bedre end de andre plastkufferter i testen. Ved normalt brug forventer jeg, at denne kuffert mageligt holder til et helt jægerliv. Dens væsentligste ulempe er vægten. |
Læs mange flere spændende artikler på www.jvv.dk, hvor du også kan tilmelde dig et abonnement på JAGT, Vildt & Våben, deltage i konkurrencer om flotte præmier og meget mere.
